Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  2. Стала вядома, чым цяпер займаецца экс-кіраўнік ПВТ Валерый Цапкала
  3. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  4. Качанава выказалася пра павышэнне пенсій. Тым часам Фонд сацыяльнай абароны насельніцтва выхваляецца, што купаецца ў грашах
  5. Зноў даражэе аўтамабільнае паліва. Але ёсць і ўмоўна пазітыўная навіна, якая можа спадабацца кіроўцам
  6. BYSOL заявіў пра новыя рызыкі для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія ездзілі і ездзяць у Беларусь. Даведаліся падрабязнасці
  7. «Мы зрабілі больш, чым любая іншая краіна». Трамп прызначыў Дзень Перамогі ў Другой сусветнай вайне ў ЗША
  8. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  9. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  10. Банкі ўкараняюць новаўвядзенні для ўкладаў: адны з іх могуць спадабацца кліентам, іншыя — не вельмі
  11. Праваабаронцы: У Беларусі — масавыя затрыманні за ўдзел у пратэстах і па «справе Гаюна»
  12. BYSOL: У сілавікоў новая тактыка для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія вяртаюцца ў Беларусь


/

Главный инженер витебского предприятия обвиняется в хищении более 130 тонн битума — помогал ему в этом водитель автоцистерны. У них было кодовое слово и условленное место встречи, рассказали в Следственном комитете.

Прицеп-цистерна, где возили битум. Фото: Управление Следственного комитета по Витебской области
Прицеп-цистерна, где возили битум. Фото: Управление Следственного комитета по Витебской области

По данным следствия, 29-летний главный инженер с июня 2022 года по сентябрь 2023 года похищал дорожный битум и деньги витебского предприятия, где работал. Мужчина вступил в преступный сговор с водителем организации — перевозчика битума, полагают следователи.

«У подельников были общие цели, план и даже кодовое слово „масло“, услышав которое, водитель понимал, что образовались излишки материала, которого хватит для выполнения нужных работ, поэтому доставлять груз не нужно и можно его продать на стороне», — рассказали в СК.

После сделки водитель привозил часть вырученной суммы главному инженеру в заранее оговоренное место — на трассу. Там тот подписывал накладные и проставлял печати предприятия в документах.

«Установлено, что таким образом пять автомобилей с 131 тонной нефтепродукта не доехали до предприятия Витебска. Ущерб составил более 186 тысяч рублей», — сообщили в СК.

Уголовное дело в отношении водителя выделили в отдельное производство. А главному инженеру уже предъявили обвинение в хищении в особо крупном размере путем злоупотребления служебными полномочиями (ч. 4 ст. 210 УК).

Мужчине грозит от 5 до 12 лет колонии, ущерб предприятию он полностью возместил.