Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  3. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  4. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  10. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  11. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  12. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году


Спустя более чем полтора месяца после поручения Александра Лукашенко решить проблему с нехваткой кадров на крупных промышленных предприятиях, похоже, дефицит только усиливается. Показываем, как выглядит ситуация на примере МТЗ.

Работники МТЗ. Фото: Telegram-канал предприятия
Работники МТЗ. Фото: телеграм-канал предприятия

Проблема дефицита кадров обострилась

9 апреля Александр Лукашенко пожаловался на дефицит кадров и предложил привлекать на заводы патриотично настроенных пенсионеров. Особое внимание политик обратил на МТЗ. Так, 10 апреля на завод и подведомственные ему организации искали 2221 работника.

На 24 мая, то есть спустя более чем полтора месяца, на МТЗ требуется уже 2814 работников. Это следует из данных общереспубликанского банка вакансий. Речь идет опять же как о МТЗ, так и о подведомственных ему структурах.

К слову, на МАЗ за это время также вырос дефицит работников: 10 апреля требовалось 2589 человек, а сейчас — 2662.

Отчасти высокий спрос на рабочую силу может быть связан с поиском работников на места уволенных по политическим мотивам. Однако на этот процесс может влиять и расширение производства, которое требует дополнительных рабочих рук.

Кого ищут и на какие зарплаты

Между тем только по 731 предложению на МТЗ готовы платить больше средней зарплаты по стране (в апреле она составляла 2 182,5 рубля). Еще 2016 вакансий с более скромными предложениями по деньгам, остальные — примерно на ее уровне.

Так, оператору электронно-вычислительных машин со средним образованием на заводе готовы платить 1400 рублей (здесь и далее до уплаты налогов). Требуется шесть таких специалистов. Заводу нужно столько же строгальщиков. Им могут платить 2000 рублей. Такая же зарплата будет у оператора-кузнеца на автоматических и полуавтоматических линиях.

Уборщику в литейных цехах предлагают 1750 рублей. 3 тысячи рублей готовы платить обрубщикам и наладчикам станков и манипуляторов с программным управлением. В первом случае требуется только один кандидат, а во втором — 52.