Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  2. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  3. Коснется и частного сектора. В Беларуси хотят законодательно ввести всеобщую однодневную повинность для приучения к «порядку»
  4. Тихановский ответил на критику его обращения с упреками беларусов в пассивности. Вот его позиция
  5. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  6. Путин боится роста недовольства в стране из-за еще одной мобилизации, но армии РФ для войны нужны люди — вот как он решил действовать
  7. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  8. Сегодня день рождения одного из самых знаменитых выходцев из Беларуси. Его картины продают за миллионы долларов — узнаете их?
  9. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  10. Призыв Лукашенко молиться на власть — это не оговорка и не шутка, а опасный сигнал. Мнение
  11. Тихановский рассказал, хотел бы он пообщаться с новыми хозяевами его минской квартиры — ее продали с аукциона два года назад
  12. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  13. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи


У авиакомпании «Белавиа» множество благодарностей от дипломатов и посольств со всего мира, поэтому введение санкций «вызывало чувство досады». Об этом в эфире гостелеканала «Беларусь 1» рассказал генеральный директор «Белавиа» Игорь Чергинец.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«В период пандемии уже была закрыта часть маршрутов, и очень тяжело было американцам выехать из Турции и вернуться на родину. „Белавиа“ тысячи американских людей, дипломатов, военных вывезла из Турции в Минск. Из Минска мы летели с ними в Париж и Амстердам. И оттуда преимущественно авиакомпанией Delta они улетали домой», — рассказал директор Национальной авиакомпании Беларуси.

По его словам, ныне покойный замминистра иностранных дел Олег Кравченко, который курировал в МИД отношения с Америкой, буквально каждый день присылал эсэмэски, приходившие из Госдепа, из посольства со словами: «Спасибо, „Белавиа“».

«Очень четкую фразу я запомнил: „Мы такую помощь никогда не забудем“. Они „не забыли“», — заявил Чергинец.

По словам Игоря Чергинца, первые европейские санкции были наложены на Беларусь «за то, что Лукашенко и Путин согласились на восстановление воздушного сообщения между своими странами после ковида».

«Потом это сделали все государства. А на „Белавиа“ за это наложены санкции. Логики вообще никакой», — возмутился Игорь Чергинец.

На самом деле нет. Первые санкции Евросоюза против авиакомпании были введены после принудительной посадки в Минске самолета Ryanair с Романом Протасевичем и Софьей Сапегой на борту 23 мая 2021 года.

Чергинец также дал странное объяснение введению следующего пакета санкций. По его словам, представитель Китая в ООН заявил, что санкции, наложенные на «Белавиа», незаконны. «Синьхуа» опубликовало это заявление, и генеральный директор «Белавиа» на своей страничке в Facebook это опубликовал.

«Вот за эту перепубликацию на „Белавиа“ и были наложены следующие санкции», — заявил он.

И это тоже не так. В декабре 2021 года «Белавиа» попала в пятый пакет санкций против ЕС из-за миграционного кризиса на границах Беларуси с Евросоюзом.

Напомним, в мае этого года суд Европейского союза в Люксембурге отклонил иск авиакомпании «Белавиа» против Совета ЕС об отмене санкций.

В авиакомпании утверждали, что утверждения о причастности авиакомпании к «торговле мигрантами» в Беларуси были неточными, заявляли, что «миграционного кризиса больше не существует», а также опровергали тезис, что авиакомпании выгоден режим Лукашенко. Суд посчитал, что доказательств Совета достаточно для того, чтобы установить, что «Белавиа» способствовала деятельности режима Лукашенко по содействию нелегальному пересечению внешних границ ЕС и получает выгоду от его режима.