Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  2. «Точную сумму не назвал». Беларуска рассказала «Зеркалу», как КГБ вербовал ее и что предлагали за сотрудничество
  3. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  4. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  5. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  6. «Люди уже были наготове». Беларус в Израиле рассказал «Зеркалу», какая обстановка в стране после иранского обстрела
  7. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  8. Власти придумали очередное ограничение для населения
  9. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  10. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир


/

В 2024 году более 70 тысяч беларусов решили получить водительские удостоверения. При этом в Госавтоинспекции считают, что автошколы плохо учат будущих водителей, и пообещали навести порядок. Агентство «Минск Новости» рассказало, какому количеству курсантов удалось сдать экзамены с первого раза.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: vminske.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: vminske.by

В 2024 году в Беларуси около 71 тысяч граждан обратились в экзаменационные подразделения для получения водительского удостоверения. На заседании Постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете Министров начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков озвучил статистику сдачи экзаменов.

С первой попытки сдали теорию 58% кандидатов, а практический экзамен — 35%.

В Госавтоинспекции уровень получаемых знаний и навыков считают недостаточным. Для решения проблемы МВД выступает с инициативой определить конкретный перечень условий, при которых действие сертификата о соответствии учебной организации может быть приостановлено или отменено. Также есть предложение рассмотреть вопрос о внесении изменений в единые программы подготовки водителей.

В частности, увеличить количество часов обучения навыкам вождения с 50 до 70 и расширить практику использования интерактивных обучающих тренажеров.

Между тем с 8 апреля изменился порядок приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством.

Согласно новой инструкции при наличии водительского удостоверения категории В граждане допускаются к сдаче практического экзамена на право управления транспортным средством категории С только в условиях реального дорожного движения в населенном пункте. Площадка в этом случае отменяется. Если в правах имеется категория С, а человек дополнительно получает категорию В, практический экзамен принимают только в условиях дорожного движения.

Бывает, что граждане прошли обучение одновременно на категории B и C. Практические экзамены в этом случае сдаются на учебных машинах соответствующих категорий (на автодроме — на учебном транспорте категории B, в условиях дорожного движения в населенном пункте — на учебной машине категории C или наоборот, причем на выбор экзаменуемого).

Практический экзамен на право управления транспортным средством категории D принимают только в условиях дорожного движения в населенном пункте, на категории ВЕ, СЕ и DE — на автодроме.

С 8 апреля практический экзамен после окончания срока лишения водительских прав принимают в условиях дорожного движения в населенном пункте на учебной машине категории B. При этом экзамен на автодроме отменяется. Зато остается теоретическое испытание.