Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  3. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  4. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  5. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  6. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  7. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения


Зимой рабочие чистили железную дорогу от снега, когда их сбил поезд. Один мужчина погиб, второй получил травмы. Уголовное дело возбудили спустя семь месяцев в отношении бригадира рабочих, сообщает пресс-служба Следственного комитета.

Фото: Государственный комитет судмедэкспертиз
Фото: Государственный комитет судмедэкспертиз

Днем 13 февраля этого года на станции Орша-Западная рабочие счищали снег с железнодорожного полотна, по которому в это время шел дизель-поезд Орша — Кричев. Машинист сигналил и экстренно затормозил, но все же наехал на мужчин.

В результате наезда 39-летний мужчина от полученных травм погиб на месте происшествия, второй рабочий получил множественные травмы и был госпитализирован. В настоящее время его жизни ничто не угрожает.

— 36-летний бригадир пути не обеспечил безопасное производство работ по очистке стрелочных переводов и железнодорожных путей от снега, не организовал работу по ограждению места производства работ переносным сигналом остановки. При проведении проверочных мероприятий получена информация, что переносные сигналы остановки имелись в необходимом количестве для организации безопасной работы, — рассказали спустя семь месяцев в СК.

В отношении бригадира возбудили уголовное дело по ч. 2 ст. 306 (Нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека и причинение тяжкого телесного повреждения) Уголовного кодекса Беларуси. Ему грозит до пяти лет лишения свободы.