Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин объявил «пасхальное перемирие»
  2. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  3. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  4. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  5. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  6. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  7. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  8. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  9. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  10. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  11. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  12. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  13. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне


В этом году в Минске появится шесть платных парковок закрытого типа. Об этом шла речь во время визита заместителя председателя Мингорисполкома Олега Корзуна на предприятие «Парковки столицы», передает «Минск-Новости». Поднимался вопрос и о любителях не платить за парковку.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Корзун констатировал, что в городе есть проблемы с открытыми парковками, — не все автомобилисты платят за оставленные там машины, но столичные власти ищут решение.

— Среди рассматриваемых вариантов — материальная, что-то вроде пени, которая будет расти, пока человек не погасит долг за полученную услугу, — рассказал Корзун. — Ведь плату за парковку ввели не просто так. Цель такого решения — снизить количество транспорта в центре города, добиться, чтобы в эту часть столицы приезжала часть автомобилистов, готовая платить за место для своей машины. Поэтому так важно выработать решения, которые не оставят водителям других вариантов, кроме оплаты.

Сейчас в Минске из 63 зон платной парковки, где суммарно насчитывается 6,5 тыс. машино-мест, две парковки закрытого типа (в Верхнем городе и возле здания № 8 на улице Кирова). И таких объектов станет больше. Шлагбаумами обзаведутся парковки в переулке Линейном, на улице Гикало, 2−4, возле домов № 47 и № 49, на проспекте Независимости, 40, на улице Немига, в проезде вдоль проспекта Независимости от улицы Толбухина до улицы Натуралистов. По отдельным адресам оборудование уже монтируют, для других — закупается. Параллельно обсуждается вопрос обустройства парковок закрытого типа еще в трех зонах.