Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  3. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  4. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  10. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  11. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  12. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году


На одном из пешеходных переходов Гомеля установили «интеллектуальные» столбики, благодаря которым рассчитывают повысить безопасность пешеходов. Об этом рассказали в МВД.

«Интеллектуальные» столбики в Гомеле. Фото: Telegram / Сожский форпост
«Интеллектуальные» столбики в Гомеле. Фото: Telegram / Сожский форпост

Новые конструкции расположены на пересечении улицы Пролетарской и площади Ленина.

«На этих столбиках используются голосовые и экранные индикаторы, которые напоминают пешеходам о том, что нельзя переходить дорогу на красный свет, тем самым снижая вероятность совершения дорожно-транспортных происшествий», — пояснили в милиции.

Работают они так: когда пешеход попадает на траекторию луча между излучателем и приемником двух столбиков, он блокирует или рассеивает часть лучей, в результате срабатывает звуковой сигнал, который говорит о том, что пешеход пошел на красный свет.

Кроме того, на столбиках горят надписи «СТОЙ» (красного цвета) и «ИДИ» (зеленого), которые сообщают пешеходам, что им нужно делать.