Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  7. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  8. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  9. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  10. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  11. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  13. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина


На компанию — экспортера транспортных средств литовские таможенники составили протокол, ее оштрафовали на миллионы евро, сообщили в литовской таможне. Поводом стали незаконные поставки в Беларусь и еще две страны.

Фото: lrmuitine.lt
Фото: lrmuitine.lt

На зарегистрированную в Литве компанию наложен штраф размером более 13,6 миллиона евро. Также задержаны и конфискованы шесть полуприцепов для грузовиков.

«Наказанная компания при заключении сделок с компаниями, зарегистрированными в Казахстане, Беларуси и Турции, не обеспечила соблюдения ограничений и обязательств, установленных международными санкциями, введенными в Литве, поэтому перевозка задержанных транспортных средств была оценена как нарушение международных санкций», — говорится в пресс-релизе таможни.

После того как литовская таможня начала применять более строгие меры проверки, подобные санкции применяются к компаниям за нарушение закона о международных санкциях, отметили в ведомстве. В данном случае речь идет и о принятом в 2014 году регламенте Евросоюза № 833/2014 — об ограничительных мерах из-за действий России, дестабилизирующих ситуацию в Украине.