1. Жителям Гомельщины, признанным «тунеядцами», стали рассылать «повестки» из милиции — «Флагшток»
  2. «Переворот собирался делать не я — меня попросил подполковник Иван Журавский». Первое интервью Юрия Зенковича на свободе
  3. Есть повод попасть под «административку», о котором вы могли не знать (и сильно удивиться, если это произойдет)
  4. «Тунеядцев» зовут в милицию. Спросили у чиновников, зачем подключили силовиков, а у юристов — можно ли не идти
  5. «Фермерам дали заработать, просчитались». Турчин и глава КГК сообщили Лукашенко о нехватке картофеля — документы оказались у «Зеркала»
  6. Атаковали в районе Теткино, разрушили мост через реку Сейм — что происходит в Курской области, где накануне активизировались ВСУ
  7. Силовики заявили о «доставке в Беларусь» двоих человек: калиновца и экс-кандидата в Координационный совет, подозреваемого в связях с КГБ
  8. Ввели очередное пенсионное новшество
  9. Включат ли в квартирах отопление «хотя бы наполовину» из-за похолодания? Коммунальники ответили
  10. «Предложения уже забрасывают — сколько человек надо, на какие сферы». Глава одного из районов — о пакистанцах и других рабочих мигрантах
  11. Доллар успел подешеветь в короткую неделю: чего ждать от курсов в начале мая? Прогноз по валютам
  12. Вы знали, что из-за банковской карточки можно заработать «уголовку»? Нацбанк вводит новшества для «пластика» — подробности
  13. На крупных заводах не хватает тысячи работников. Их заманивают зарплатами почти до 7000 рублей: рассказываем, кого и на какие деньги ищут
  14. Что говорит полк Калиновского о своем бывшем бойце, задержанном КГБ? Узнали
  15. Потерянное десятилетие? Сравнили, как выросли экономики соседей за 10 лет и как на их фоне выглядит Беларусь


13 августа приблизительно около 20 часов в Слониме недалеко от деревни Рязановщина разбился аэроплан, пишет «Газета Слонімская».

Фото: gs.by
Фото: gs.by

Во время катастрофы, со слов очевидцев, погибли два члена экипажа. Смерть одного из членов экипажа медики констатировали сразу, а другого пытались спасти, но к сожалению, вернуть его к жизни не удалось.

Фото: gs.by
Фото: gs.by

Необходимо отметить, что в этот день Слоним отмечает свое 770-летие. В связи с чем были организованы полеты на мотодельталетах, которые кружили над городом целый день. Как сообщили «Зеркало» читатели, программа полетов начиналась в 10.00. За десять минут полета просили 100 рублей, «семейный полет» (два полета друг за другом по 10 минут каждый) стоил 180 рублей, 15-минутный урок пилотирования — 200 рублей. Полетная программа, по программе, завершалась в 21.00.

«Летал сегодня на этом самолетике. Пилот Сергей очень светлый человек, я запомнил его добрую улыбку прощаясь. Отъезжая мы поблагодари ребят, Сергей назвал нас с женой по имени (запомнил за короткий миг общения) и пригласил в Минск еще полетать. (…) А вот через короткое время узнаем, что они погибли», — написал один из пользователей в слонимском паблике «Вконтакте».

Как пояснил газете «Слонімскі веснік» начальник Слонимского районного отдела Следственного комитета Евгений Ерошенков, около 19 часов в Слонимском районе вблизи деревни Рязановщина в поле потерпел крушение двухместное легкомоторное воздушное судно. В результате авиатранспортного происшествия погибли двое граждан. Среди погибших слонимчан нет.

Фото: t.me/skgovby
Фото: t.me/skgovby

По факту авиапроисшествия возбуждено уголовное дело. В настоящее время проводится осмотр места падения воздушного судна, назначен ряд судебно-медицинских экспертиз, выясняются обстоятельства происшедшего.

Пресс-служба Следственного комитета уточнила, что погибшие пилоты (61 и 54 лет) выполняли прогулочные полеты над Слонимом.

«Вечером, пролетая над Слонимским районом, самолет упал. Оба пилота от полученных повреждений скончались на месте», — сообщили в СК.

Фото: t.me/skgovby
Фото: t.me/skgovby

Разбившийся в районе Слонима аэроплан — это Aeroprakt A22LS Foxbat, пишет российское информационное агентство Sputnik-Беларусь. Такие сверхлегкие летательные аппараты выпускает компания «Аэропракт» (Киев). Она создана выходцами из конструкторского бюро Антонова.

Потерпевший крушение борт базировался на аэродроме Липки под Минском и принадлежал летной школе VRP Avia (ООО «ВиАрПи Авиа»).