1. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  2. Тихановский рассказал, хотел бы он пообщаться с новыми хозяевами его минской квартиры — ее продали с аукциона два года назад
  3. У чиновников родилась новая идея, как привлечь выпускников в село и в армию. Хотят подключить частников
  4. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  5. Коснется и частного сектора. В Беларуси хотят законодательно ввести всеобщую однодневную повинность для приучения к «порядку»
  6. Сегодня день рождения одного из самых знаменитых выходцев из Беларуси. Его картины продают за миллионы долларов — узнаете их?
  7. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  8. Россия усилила штурмы у Покровска и, вероятно, готовится к долгой изнурительной операции — ISW
  9. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  10. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  11. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  12. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи
  13. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  14. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам


Россияне подписали договор с МАЗ на приобретение грузовой и пассажирской техники на 147 млн рублей, пишет БЕЛТА. Это в том числе те самые автобусы, которые регулярно возгораются как в беларусских, так и в российских городах.

Иллюстративный снимок
Иллюстративный снимок

Согласно подписанным договорам, Россия обязалась приобрести у беларусского предприятия грузовую и пассажирскую технику на общую сумму 4 млрд российских рублей (147,1 млн рублей). Поставлять ее будут через официального дистрибьютора МАЗ — «Маз-рус».

Напомним, автобусы МАЗ отметились в России (да и в Беларуси) тем, что горят с завидной регулярностью. Так, с начала 2024 года в соседней стране было зафиксировано уже несколько пожаров в беларусских автобусах. В прошлом году из-за частых возгораний МАЗов питерский перевозчик был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию», хотя вскоре беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО МАЗ «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось». А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.

А представители одной из транспортных компаний Архангельска недавно жаловались, что в автобусах МАЗ есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса». Коробку передач в автобусах меняют, но не так быстро, как нужно: поставки запчастей задерживаются.

Россияне также рассказали, что в холодное время года сталкиваются с некорректной работой ПЖД (подогревателя жидкости двигателя) беларусских автобусов. Это проявляется в выходе из строя блоков управления, индикаторов пламени и дополнительного циркуляционного насоса. А в теплое время года встречается сбой систем кондиционирования.