Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  2. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  3. Один из иностранных банков ввел новые ограничения для беларусов. Они оказались масштабнее, чем сообщалось ранее
  4. Для кіроўцаў з'явілася змяненне, пра якое лепш ведаць на выпадак ДТЗ
  5. В Офисе президента Украины пояснили, что имел в виду Зеленский, когда сказал, что Россия «что-то готовит в Беларуси этим летом»
  6. Тихановская и Лукашенко сделали заявления ко Дню труда. Они звучат словно из разных вселенных
  7. Ёсць праблема з пенсіямі, пра якую кажуць нават афіцыйныя прафсаюзы. Паглядзелі, якая з ёй сітуацыя
  8. Россия требует полной капитуляции Украины и отклоняет мирные инициативы — ISW
  9. КГК и прокуратура пожаловались Лукашенко на растраты в важной для него сфере. «Зеркало» получило закрытые документы — что в них
  10. Наталья Эйсмонт прокомментировала освобождение Юрия Зенковича — фигуранта дела «о попытке госпереворота»
  11. «Мы зрабілі больш, чым любая іншая краіна». Трамп прызначыў Дзень Перамогі ў Другой сусветнай вайне ў ЗША
  12. Банкі ўкараняюць новаўвядзенні для ўкладаў: адны з іх могуць спадабацца кліентам, іншыя — не вельмі
  13. Праваабаронцы: У Беларусі — масавыя затрыманні за ўдзел у пратэстах і па «справе Гаюна»
  14. BYSOL: У сілавікоў новая тактыка для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія вяртаюцца ў Беларусь
Читать по-русски


У спіс рэчаў, якія нельга прыносіць на борт самалёта (ні ў багажы, ні ў ручной паклажы), трапіў нечаканы прадукт — какос. Дакладней, какосавая мякаць, якая можа лёгка загарэцца ад найменшай іскры, паведамляе The Independent са спасылкай на Міжнародную асацыяцыю паветранага транспарту (IATA).

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Выява мае ілюстрацыйны характар. Фота: pixabay.com

З цэльным какосавым арэхам праблем няма: яго можна пакласці ў багаж і нават у ручную паклажу — праўда, трэба памятаць, што правілы авіябяспекі звычайна забараняюць перавозіць прадметы з утрыманнем больш чым 100 мл вадкасці ў ручной паклажы.

Аднак тоўстая белая мякаць какоса — то-бок яго ядомая частка — праз высокае ўтрыманне какосавага алею забароненая да правозу ў большасці авіякампаній, у тым ліку папулярнага ў беларусаў лаўкоста Ryanair.

А высушаная мякаць какоса (копра) у рэгістры IATA адносіцца да катэгорыі грузаў 4-га класа небяспекі. Яна пазначаная як «лёгказагаральнае цвёрдае рэчыва», схільнае да самазагарання і здольнае вылучаць гаручыя газы пасля кантакту з вадой.

«Копра можа загарэцца ад адной іскры», — сцвярджаюць у IATA і адзначаюць, што ў звычайнай мякаці какосавы алей, калі ён прагорклы, таксама схільны да «рызыкі саманагравання».

«Калісьці менавіта тавары, якія хутка псуюцца, такія як садавіна, кветкі і гародніна, першымі пачалі перавозіць па паветры. Аднак такія прадукты псуюцца з часам і пад уздзеяннем экстрэмальных тэмператур і вільготнасці, таму з імі варта абыходзіцца з асаблівай асцярожнасцю», — дадалі эксперты.

Забарона не распаўсюджваецца на правоз іншай прадукцыі з утрыманнем какоса ў раздробнай упакоўцы.

А што ў «Белавіі»?

Пункт «лёгкаўзгаральныя цвёрдыя і вадкія рэчывы» ёсць і ў пераліку прадметаў, забароненых да правозу «Белавіяй». Ці значыць гэта, што на самалёт беларускай авіякампаніі таксама не пусцяць з какосавай мякаццю?

Дыспетчарка «Белавіі», куды журналістка «Люстэрка» звярнулася з такім пытаннем як звычайная пасажырка, не змагла адказаць, ці будуць праз гэты прадукт праблемы падчас пасадкі, напрыклад, ці «развернуць» багаж. Аднак, паколькі «Белавія» — чалец IATA, беларуская авіякампанія таксама арыентуецца на пералік забароненых прадметаў, складзены Міжнароднай асацыяцыяй паветранага транспарту.

А на ўсялякі выпадак інфармацыю наконт сушанага какоса параілі ўдакладніць у службе бяспекі канкрэтнага аэрапорта вылету.