Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  2. КГК и прокуратура пожаловались Лукашенко на растраты в важной для него сфере. «Зеркало» получило закрытые документы — что в них
  3. Тихановская и Лукашенко сделали заявления ко Дню труда. Они звучат словно из разных вселенных
  4. В Офисе президента Украины пояснили, что имел в виду Зеленский, когда сказал, что Россия «что-то готовит в Беларуси этим летом»
  5. BYSOL: У силовиков новая тактика для людей с «протестным бэкграундом», которые возвращаются в Беларусь
  6. Есть проблема с пенсиями, о которой говорят даже официальные профсоюзы. Посмотрели, какая с ней ситуация
  7. «Мы сделали больше, чем любая другая страна». Трамп назначил День Победы во Второй мировой войне в США
  8. Один из иностранных банков ввел новые ограничения для беларусов. Они оказались масштабнее, чем сообщалось ранее
  9. Правозащитники: В Беларуси — массовые задержания за участие в протестах и по «делу Гаюна»
  10. Россия требует полной капитуляции Украины и отклоняет мирные инициативы — ISW
  11. Наталья Эйсмонт прокомментировала освобождение Юрия Зенковича — фигуранта дела «о попытке госпереворота»
  12. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  13. В мае будет три выходных дня подряд. Что об этом важно знать работникам и нанимателям
  14. Для водителей появилось изменение, о котором лучше знать на случай ДТП
Чытаць па-беларуску


В список вещей, которые нельзя приносить на борт самолета (ни в багаже, ни в ручной клади), попал неожиданный продукт — кокос. Вернее, кокосовая мякоть, которая может легко загореться от малейшей искры, сообщает The Independent со ссылкой на Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

С цельным кокосовым орехом проблем нет: его можно положить в багаж и даже в ручную кладь — правда, нужно помнить, что правила авиабезопасности обычно запрещают перевозить предметы с содержанием более 100 мл жидкости в ручной клади.

Однако жирная белая мякоть кокоса — то есть его съедобная часть — из-за высокого содержания кокосового масла запрещена к провозу у большинства авиакомпаний, в том числе популярного у беларусов лоукоста Ryanair.

А высушенная мякоть кокоса (копра) в регистре IATA относится к категории грузов 4-го класса опасности. Она обозначена как «легковоспламеняющееся твердое вещество», склонное к самовозгоранию и способное выделять горючие газы при контакте с водой.

«Копра может воспламениться от одной искры», — утверждают в IATA и отмечают, что в обычной мякоти кокосовое масло, если оно прогоркло, также склонно к «риску самонагревания».

«Когда-то именно скоропортящиеся товары, такие как фрукты, цветы и овощи, первыми начали перевозить по воздуху. Однако такие продукты портятся со временем и под воздействием экстремальных температур и влажности, поэтому с ними следует обращаться с особой осторожностью», — добавили эксперты.

Запрет не распространяется на провоз прочей продукции с содержанием кокоса в розничной упаковке.

А что в «Белавиа»?

Пункт «легковоспламеняющиеся твердые и жидкие вещества» есть и в перечне предметов, запрещенных к провозу «Белавиа». Значит ли это, что на самолет беларусской авиакомпании тоже не пустят с кокосовой мякотью?

Диспетчерка «Белавиа», куда журналистка «Зеркала» обратилась с таким вопросом как обычная пассажирка, затруднилась ответить, будут ли из-за этого продукта проблемы при посадке, например, «развернут» ли багаж. Однако, поскольку «Белавиа» является членом IATA, беларусская авиакомпания также ориентируется на перечень запрещенных предметов, составленный Международной ассоциацией воздушного транспорта.

А на всякий случай информацию насчет сушеного кокоса посоветовали уточнить в службе безопасности конкретного аэропорта вылета.